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1° RV de Bel Air 2017 : 60 ans Lotus 7 + club Jaguar Vintage XK

Il fallait être matinal pour pouvoir admirer la bonne trentaine de Jaguar XK du Club Jaguar Vintage XK national consacré à ces modèles, car leur Rallye de Printemps en Bourgogne leur imposait un passage de bonne heure

XK 120 , la première, la plus "rustique" , XK 140 aux pare chocs plus volumineux et nouvelle calandre, direction a crémaillère, XK 150, la plus "moderne" plus agréable a conduire et aux lignes plus souples et au pare brise bombé d'une seule pièce.

Toutes étaient représentées aussi bien en coupé qu'en cabriolet.

Un peu plus tard, une nuée de Lotus s'est abattue sur Bel Air, avec une grande majorité de Seven et Catheram, emmenées par  notre membre Claude Champeval, responsable regional du Club Lotus,  et qui venaient fêter ici même les 60 ans de  ce modèle mythique    avec le club national.

Mais aussi pas mal d'Elise, d'Exige étaient présentes et également des modèles moins diffusés : Lotus Elan, Excel ou Eclat ?

 

Monsieur Thusseau de l'Auberge du Pont de Paris à Chagny était aux manettes pour concocter a tous les visiteurs LOTUS une potée des plus sympathique:

Il faut dire que pour ce 1° Rv de Bel Air, nous avons été aidé par le soleil éclatant et la douceur printanière, et cela a permis de quasiment remplir le pourtant très grand parking par 400 voitures.

De bonne augure pour la saison 2017. Prochain RV le Samedi 13 mai.

 

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Salon Auto Moto Rétro Dijon 2017

Le salon 2017 a atteint les 20 000 entrées, encore un succès justifié.

Moins de marchands de voitures de haut niveau, mais un peu plus de marchands de pièces.

Parcours aéré par des allées larges, assez nombreux clubs présents dans le Hall 1.

Sans être chauvin le notre avait une certaine allure avec Lotus, Hotchkiss Gregoire et Pontiac de nos membres.

Et de belles voitures, differentes de l'année 2016, avec une mention speciale pour le très étendu stand Panhard, marque qui a disparue il y a tout juste 50 ans, reprise alors par Citroen

De très beaux modèles originaux.:

 

C'etait aussi les 50 ans du club Bugatti tenu par Patrick Friedly et Bernard Bonorond, au moment du repas (merci pour le Gervrey Chambertin!)

L'humoristique "manège enchanté" des Bubbles cars ségeait au 1° etage en compagnie des Fiats 500 en nombres et des motos de collection.

Ici une 1000 Vincent , modifiée par "La Gombe" de la collection de notre ami Christophe Pont

Puis au hasard des allées:

 

Nous n'avions pas compris pourquoi notre President nous avait dit qu'à une certaine tranche horaire il n'avait pas besoin de bénévoles, et qu'il pouvait assumer seul la tenue du stand :

Voici l'explication :

le PL 20 Hotchkiss dans son état strict d'origine  chargé avec l'Amilcar tous deux appartenant à  Yves Bergeret trônaient fièrement dans le hall d'entrée:

Le chanoine Kir - et son ID 19 de fonction- était quasiment ressuscité, plus vrai que ex-nature:

Nous avons eu la visite -apéritive - de notre ami Thierry Dubois, dessinateur de BD centrées sur les voitures anciennes et grand défenseur du passé de nos routes nationales.

Et puis de belles françaises devant de belles américaines :

Un salon bien sympathique!

 

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