Catégorie : Bel Air

4° Rv de Bel Air 2018: Michel Pont et les Abarth

Ce 4° RV de Bel Air du Samedi 14 Juillet 2018 était un peu exceptionnel:

car consacré à un homme :

Monsieur Michel PONT

qui est venu nous faire partager sa passion pour les Abarth  (...entre autres car sa passion pour la mécanique ne s’arrête pas là !!)

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Fils de viticulteur et viticulteur lui même, propriétaire du château de Savigny​-les Beaune , c'est surtout pour son attrait pour la belle mécanique qu'il a été à l'honneur pour ce Rendez Vous.

Mais laissons le parler de cette passion :

"J'ai commencé j'avais à peu près vingt ans par la moto"......

...."Par la suite, je me suis intéressé à la compétition automobile et j'ai couru sur des voitures Abarth dans les années soixante. J'ai fait des courses de côte et des championnats de France de 1965 à 1972, et mon meilleur classement a été en 1968 où j'ai terminé second du Championnat de France sur circuit. Mais en 1972, ce qui devait arriver est arrivé, j'ai eu un grave accident dans le col de l'Aubisque dans les Pyrénées. J'étais cassé de tous les bouts, donc j'ai décidé d'arrêter de faire l'imbécile avec mes voitures. J'ai quand même gardé ma passion pour cette marque et ma collection compte aujourd'hui 36 modèles."

Ces modèles sont exposés au  musée de Savigny en compagnie de 280 motos ! ...sans parler de la centaine d'avions militaires !!

Très bon compétiteur et spécialiste des courses de côte dans les années 60 il a  168 coupes à son palmarès dont le titre de vice champion de France.

Beaucoup de voitures anciennes pour venir voir, côtoyer, interroger, Miche Pont qui s'est gentiment prêté au jeu.

Les gros cubes américains étaient présents:

Le prochain RV de Bel Air​ débutera dès le Vendredi soir 10 Aout par un barbecue.

Venez avec votre caravanne d'epoque ou votre tente canadienne pour une soirée sous les étoiles.

vous serez fin prêts pour le Samedi 11au matin  au 5° RV de Bel Air.

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5° RV de Bel Air 2018: ” Concert, Barbecue – Rétrocamping”

Un 5° RV de Bel Air bien copieux puisqu'il a débuté dès le Vendredi soir

Petit Jean mets le feu à la soirée avec barbecue géant  sur sarments de vignes:

pendant que les caravanes et tentes s'installent

Des amis hollandais ont eu vent de ce retro camping et sont venus avec chien et Frogeye

Parmi les  belles pièces du thème retro camping, il faut citer le magnifique camping car Citroen dans son jus de Philippe L. et sa non moins superbe caravane palace Maillet:

Du 4x4 ex militaire à l'Estafette amenagée avec capucine:

L'apéro va bon train de ce côté :

et aussi du côté de l'orchestre qui s’échauffe et s’éclaircit la voix auprès du bar:

L'équipe "Desoto" n'est pas en reste:

Mais il est l'heure de faire griller les merguez, chipolatas, et autres grillades:

--et de les déguster devant les premieres notes de l'orchestre "Groove Latitude" récemment crée mais "Hight Quality" !!

 

 

Apres ce beau concert, repus et pas vraiment deshydratés, les participants ont pu profiter de la nuit étoilée  pour une leçon d'astronomie par notre expert astronome Jean-Guy , avant de rejoindre caravanes, tentes ou camping-cars.

Et le Samedi matin :...si le reveil pour certains fut laborieux !!!, tout était prêt des 9 h pour accueillir les habitués des RV de Bel Air:

Encore et encore de la belle voiture mais aussi des populaires, un beau melting pot qui a permis a 11h de remplir complétement le parking pourtant vaste

Malgré l’absence de nombreux vacanciers, ce sont pourtant 320 à 350 voitures qui ont pu stationner et  certains ont même eu du mal à trouver de la place.

Présence de Monsieur le Maire qui admire une Simca Beaulieu identique à celle que conduisait son père!

Des piéces rares:

Hotckiss Artois dans un état "sortie d'usine" et Porsche 356 en état similaire

et...le must de la voiture française d'avant guerre:

et également de bien belles populaires:

Patrick F. avait troqué sa Bugatti pour ce superbe camion de pompiers dont le pin-pon était accompagné par notre accordéoniste de service :

Et encore quelques raretés:

Jensen Interceptor cabriolet:

Lancia Montecarlo

Ci-dessous un lien pour visionner différentes vidéos faites par Madame Sylvie Gaudel-Jardot du site Beaune-et-ailleurs à l'occasion du rétro camping.

http://beaune-et-ailleurs.fr/5-videos-214-photos-yves-bergeret-christian-laronze-plus-de-400-voitures-retrocamping-rendez-de-bel-air-10-11-aout-2018/

 

Le Prochain RV de Bel Air du 08 Septembre sera dédié à la Porsche 911 "dans tous ses états.

 

PS : il semble par ailleurs que la nuit de retro camping ait révélé chez notre ami Jean Luc Thirolle une véritable âme de poète :

(j'étais inquiet en lisant le début car Jean Luc et Yves Bergeret, notre président, faisaient caravane commune cette nuit là!!! N.D.R.L.)

FOLLE NUIT !

Couché dans la caravane, pensant à toi
J'ai senti ce besoin urgent
De t'attraper et de te serrer très fort,
Car je ne peux oublier la nuit dernière.
Avec ta venue pendant cette nuit calme
Et ton arrivée dans mon lit
Qui me laisse encore des sensations de picotements.
Tu arrivais de nulle part et,
Sans aucune gêne, ni retenue,
Sur mon corps tu as jeté ton dévolu.
Tu as senti mon indifférence,
Alors tu as commencé à me mordre sans remords
Et ça m'a rendu fou.
Ce matin, lorsque je me suis réveillé,
Tu n'étais plus là.
J'ai cherché partout... Sans succès !
Seul mon sac à viande est témoin
De ce qui s'est passé durant cette nuit torride.
Mon corps porte encore les marques de ta visite,
ce qui rend impossible ton oubli.
Ce soir, je vais rester éveillé à t'attendre ...
"SALE MOUSTIQUE DE MERDE" !

 

Un peu de promo pour  le groupe beaunois:

 GROOVE LATITUDE:

Blandine VOILLARD : voix

Bruno GRENIER : guitare, voix

Gilles REBILLET : guitare basse

Patrick MARTINEZ : harmonica

Cyrille PONCELET : batterie

Groove Latitude est un groupe créé en 2018 à l'initiative de Bruno GRENIER, guitariste et leader du groupe.

C'est par passion pour la musique que cet ancien professeur au Conservatoire de la Communauté d'Agglomération de Beaune Côte et Sud, s'est entouré d'amis musiciens pour interpréter des musiques au style aussi bien rock que blues en passant par la soul.

California Dreaming, Back to Black ou Le Sud, sont autant de titres que vous pourrez redécouvrir, apprécier et vous donner envie de chanter.

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8° Rv de Bel Air 2018 : à Beaune

Après 7 RVs de Bel Air qui se sont déroulés sous un grand  soleil, il fallait bien que le dernier RV 2018 se fasse sous la pluie. C’était le cas pour ce 8° RV Beaunois.

Ca n'a pas découragé les fidèles des RVs, ni les passants beaunois nombreux ni les bénévoles de venir Place Carnot ou 8 de nos membres avaient exposé leur voiture. Nous avons même eu la visite d'un groupe de touristes américains.

Derrière le pare brise on pouvait lire  un descriptif détaillé et un historique de chaque auto.

Des 9 heures, les bénévoles sont présents avec la pluie mais avec le sourire:

On choisit le plus grand pour accrocher la nouvelle banderole:

Le Président nous raconte ensuite comment une DS sans chauffeur peut arriver à défoncer les 2 portières d'une belle Mercedes sagement garée en stationnement:

Les autos exposées: et leur histoire:

        

 

On retiendra l'exceptionnelle restauration de cette Jaguar Type E, carrosserie restaurée par Lecoq et motorisation et arbre de train arrière en inox par Jaguar Angleterre:

Tout se termine en bonne humeur autour d'un verre:

 

Et tous les membres du bureau vous disent: à l'année prochaine :

 

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7° RV de Bel Air 2018 : “70 ans de la 2 CV”

Pour la première fois depuis 10 ans, tous les RVs de Bel Air 2018 se sont déroulés sous un grand soleil.

Ce 7° RV n'a pas fait exception à la règle et pour un 14 octobre, on aurait pu se croire au mois de Juin....!

Organisé avec la collaboration des "Titines de la Côte", pas moins de 110 2 CV Citroën  (= 220 CV !) ont gravi sans encombre la montée de La Rochepot pour venir à ce RV.

Et malgré la concurrence de la "grand'messe" de La Palisse ce même jour, l’affluence était de mise, même le parking des anciennes affichait complet avec près de 450 voitures.

De plus vers 11h 30, 67 équipages du Tour de Bourgogne Classic sont venues se garer le temps d'un CP et d'un repas dans le poste de secours.

Nos amis de ch'nord, du 59, ne viennent en Bourgogne qu'en fonction des RVs de Bel air. Après leur venue en Dauphine, c'est avec cette belle rouge ( pare-chocs inox s'il vous plait) qu'ils sont venus cette fois nous rendre visite:

On pourrait croire que la "Deux pattes" n'a guère évolué a travers ses 42 années de fabrication, mais en fait si sa forme extérieure a peu varier, pas mal de choses différencient les modèles :

Nous ne parlerons pas du prototype apparu avant la guerre en 1938 et mis en sommeil pendant celle-ci: (il n'était pas Bel Air!!)

 

Les premiers modèles présentaient un capot à cannelures et une capote qui recouvrait l'habitacle jusqu'au pare-choc arrière avec un moteur bi-cylindre à plat de 375 cm3.

En 1954, le moteur evolue à 425 cm3, avec une puissance de 12 ch et une vitesse maxi de 70 km/h et en 1957 apparait la porte de coffre en metal.

En 1958 apparit une version 4x4 site Sahara avec 2 moteurs l'un à l'avant et l'autre à l'arrière, peu diffusée devenue rare et chère.

A défaut d'une "Sahara", nous avions  à Bel Air une version 4x4 spéciale avec 2 boites de vitesses, une sur chaque train:

En 1960 modification du capot qui ne comprend plus que 5 nervures:

Plus tard, les motorisations vont se renforcer avec un 425 plus puissant  sur la 2CV4 (24Ch) et surtout avec la 2CV6 equipée d'un 602 cm3 de 29 ch.

Les versions spéciales sont apparues en 1976 avec

La Dolly:

La France 3:

D'autres carrossiers se sont exprimé sur la base du chassis 2 Cv:

Coupé Hoffman:

Coupé Azelle:

Et la suite avec la Mehari, ici une peu fréquente 4x4:

et la Dyane et l'Ami 6

Et la très rare 6 pattes: 2 + 4

Photos : Bruno Dazey, Thierry Manuel, Pascal Ligier.

 

En lien le reportage photo du Bien public (Thierry Manuel):

CLIQUEZ

et l'article du même journal:

Les RVs de BEL AIR ont lieu tous les 2° Samedis de chaque mois d'Avril à Octobre sur le site de Bel Air  D906 La Rochepot 21 527 de 9h 30 à 13 heures.

Plan d’accès

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