Bonjour à tous,
Samedi 8h00 garage du BEL AIR. Bien qu incertain, le soleil est encore présent pour le 3ème RV mensuel 2015. Les portes s ouvrent,Yves B, le pompiste installe son matériel de plein des sens ainsi que le décor habituel, VIRUS le spécialiste de la miniature, fidèle partenaire, fait sa mise en place dans l atelier, au bar/boutique préalablement approvisionné par Jean et Pascal V, les premiers cafés matinaux coulent déjà .
L implantation des parkings sur le gazon anglais franchement coupé par Yves C a été balisé différemment, les bornes d accueil sont vissées, Alain, Thierry et Pierre L ont déjà revétu leurs gilets jaunes.
Dans le poste de secours, après un bon coup de balai, les tables sont épongées, les chaises disposées et l emplacement des BURGHIS réservé. Dans le garage, on grimpe une Healey sur le pont, devant, table et chaises serviront pour le bureau d accueil ou se succèderont Dany, Anne-Marie, Patrice, Jean-Luc et Pascal L.
Il est 9h00, le décor est planté, Babette, Marine, Annette, Claude, Bruno V, Bruno D, Patrice R, Pierre C, Jacques, Christian R, Jean Pierre sont venus grossir les rangs des bénévoles, les 120 inscrits à la RN 6 REVISITEE, co-organisée avec nos amis du Club 71 CHALON, peuvent arriver.
La pression d une organisation lourde et parsemée d embûches est encore visible chez les LIGIER qui nous avaient en réalité caché, que tout cela était une histoire de famille .…
Belle matinée ou se sont rassemblés sur l ensemble du site plus de 300 véhicules anciens, avec encore de belles découvertes et des modèles d exception.
Midi, la pause déjeuner, pique-nique sur l herbe, burgers de Charolais ou simple casse-croûte tiré du sac en contemplant le parking.
14h00.Pascal L perché sur un fût de 200 litres tente de faire entendre son briefing et tout de suite les 30 premiers véhicules reconnaissables à leur plaque Rallye et leur vignette hexagonale rouge ou jaune, s élancent à allure raisonnable comme indiqué dans l original road-book.
Déjà beaucoup de monde au bord de la RN6 arborant un large sourire et ayant le coucou généreux attendent le passage du défilé. Les 4 groupes se succéderont sur le La Rochepot/St Aubin et la foule se fait encore plus dense pour la traversée de CHAGNY, 1er sens interdit, passage devant LAMELOISE ou une poignée de très belles anciennes attendent la fin du dessert de leurs pilotes.
Regroupement à l entrée de CHALON pour l encadrement par la police municipale et après 3 feux passés au rouge on aperçoit la silhouette de l Obélisque et à…une foule encore plus dense. 2ème sens interdit de la journée (tracé historique oblige…) puis un 3ème (et toujours 12 pts sur mon permis, mon copilote ne pouvant pas en dire autant!!!). Les vignettes rouges sont dirigées vers la place de BEAUNE et les jaunes place de l hotel de ville.
MOTEURS COUPES, stationnement général, refroidissement des radiateurs, rafraichissement des organismes et enthousiasme populaire. 18h00 Réception salon d honneur de la Mairie, discours courtois et chaleureux, remise des récompenses. (Bravo à la famille PIJOLET et à Ph. LOSSON), cocktail en compagnie du Maire et du Pdt. de la Com d Aglo,(Merci Sébastien), Pascal L n est toujours pas détendu et tout c’est pourtant très bien passé. Serait-ce la perspective d une deuxième édition ou l incertitude de la qualité de cuisson du gigot familial de Dimanche prochain???
Au nom de tous, Anne Marie et Pascal, un énorme MERCI pour cette superbe organisation, que vous partagerez j en suis convaincu, avec les petites mains qui vous ont accompagné sur ce projet un peu fou.
Christian LARONZE
Ce fut une belle fête dans le respect historique des departs en vacances sur la RN6 dans les années 50 à 70.
En temoigne l'interet porté par les Chagnotins et surtout les Chalonnais dans les rues de leurs villes noires de monde.
Un joli reportage photo paru sur Info Chalon : info-chalon.com
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