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Traversée de Paris Juillet 2016

 

 

TRAVERSEE DE PARIS – 31 JUILLET 2016

(Texte et photos : Hervé GABOREAU)

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8 h 30, soit à l’heure prévue … départ de Bel Air des 9 autos participantes (quelle organisation déjà … !)

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St Satur à midi pour le déjeuner en bord de Loire.

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Chacun ses objectifs …. Nous, c’était Paris, lui, la traversée du pont !

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   … aucun risque, car férocement gardées par le molosse du camping-car

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     On attend 2 Porsche …

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   … sur un pied, même !

  

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       Un stop à Barbizon dans l’après-midi avant de poursuivre en direction de Nogent s/ Marne pour un agréable dîner en intérieur malgré la rivière de l’autre côté de la rue.

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Au petit matin, tout le monde est à pied d’œuvre, pour le départ à 7 h 30 (toujours comme prévu …)

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     … un 1er premier embouteillage à l’entrée du Château de Vincennes

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… une AOC girl, chapeau !

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   10 sur 10 au rendez-vous !

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On se regroupe !

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   « Christian, tu ramènes l’auto, je prends le bus ! »

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     … AOC beau !

 

… des, qui ont inventé le « travail à la chaîne »

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   … un équipage improbable aux Invalides

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   … Gilles suivait déjà le magnum de son domaine !

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… quel accueil, à l’entrée des jardins à Meudon !

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A genoux, debout, finalement on est mieux assis !

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   … Et voilà l’auto des parisiens et le magnum produit à St Romain

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   Qui s’y connaît le mieux que Christian pour mettre la table ? Il dispose c’est vrai d’une bonne formation professionnelle 

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   Chapeau bis !

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Un petit regroupement bourguignon parmi tout le jardin de l’Observatoire squatté à l’occasion de ce rassemblement mis en oeuvre superbement par « Vincennes en Anciennes » dont plusieurs membres seront de passage chez nous en septembre prochain.

Merci à Jean Paul pour l’organisation sans faille tout au long du week-end, merci pour la bonne humeur partagée.

Et à bientôt pour de nouvelles aventures.

Hervé.

 

Les photos suivantes sont de Gilles PONNELLE:

 

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Vends CHENARD & WALKER 1930

VENDS  CHENARD & WALCKER Y6 rare Torpédo Commerciale  1930

 

Historique clair avec documents d’origine,  4ème propriétaire depuis 17 ans!

Exemplaire rarissime :  3 ou 4 référencés dans ce type de carrosserie. Une vrai collector !

 

Moteur 4 cylindres de 1496 cm3

12 volts d’origine

4 vitesses plus marche arrière

4 freins à tambour commande par tringles

Fiable et performante (plus de 80 km/heure)

Aurait moins de 30 000 kms depuis mise en service

Capote Alpaga et sellerie parfait état

Roule sans difficulté pour se mettre dans la circulation de 2017….

 

Prix demandé 21 000 Euros

 

Claude           CHAMPEVAL

TEL 06 86 80 08 47

champeval@wanadoo.fr

Chenard 1 Chenard 2 Chenard3 Chenard4 Chenard5

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FRANCE 2 à Bel Air

Dans le cadre de reportages sur nos routes nationales, une équipe de France 2 est venue sur la RN6 avec une journaliste et une camérawoman.

Beaucoup de nos membres ou habitués de Bel Air avaient répondu présents avec leur voiture ancienne, leur véhicule publicitaire et leurs tenues en rapport avec la profession. Sans oublier notre CRS d'astreinte à la circulation !

Le convoi des voitures s'est ensuite dirigé dans la montée de La Rochepot pour prises de vue.

Les 5 heures de tournage ont accouché de 2 minutes d'antenne au Journal Télévisé de 13 h de Laurent Delahousse:

CLIQUEZ ICI

Photos du reportage :

 

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Antenne 2 à Bel Air

Dans le cadre des reportages sur nos routes nationales françaises, et plus particulièrement sur la Route Nationale 6, FRANCE 2 a délégué une journaliste et une camerawoman sur notre site de Bel Air.

des 14 heures ce Mardi 13 Juillet, de nombreux amis collectionneurs étaient sur place, beaucoup d'entre eux en tenues correspondant a leur véhicule, en particulier les véhicules utilitaires avec leur chauffeur artisan : le laitier crémier, le menuisier,et ses outils le boucher en tablier, le berger landais et ses pieges animaux etc

Les prise de vues et interviews se sont echelonnés ....lentement pour durer toute l'apres midi.

C'est ensuite sur le tracé de l'ancienne montée de La Rochepot que nous avons dirigé nos deux demoiselles .

Attendons de voir le résultat qui sera diffusé lors du journal télévisé de 13 heures de Laurent Delahousse le Samedi 16 Juillet.

 

 

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